Das HYPER DRIVE DESIGN Konzept mit einem verwindungsfesten Gehäuse aus Aluminium sorgt für eine optimale Lagerung des Hyper Drive Digigear Getriebes. Die extrem großen Zähne des Antriebrads sorgen für eine bessere Kraftübertragung und Lebensdauer der Getriebeeinheit bei extrem weichen und ruhigem Lauf. Der Hyper Tough Clutch Freilaufhebel besitzt einen optimierten „Clutch“-Mechanismus und springt auch bei extrem kräftigen Würfen nicht ungewollt zurück.
Durch den Hyper Double Support wird das Pinion Gear an beiden Seiten durch ein Kugellager so gelagert, dass es zu einer besseren und gleichmäßigeren Kraftübertragung der Kurbel kommt. Die Oberfläche des Pinion Gears wurde zudem speziell behandelt, um elektrostatische Korrosion zu reduzieren und die Lebensdauer zu erhöhen.
Die spezielle MAG-Z BOOST Magnetbremse wurde so konfiguriert, dass leichte bis mittlere Ködergewichte auf extreme Wurfweiten kommen. Mit Brems-Click bei Freigabe der Schnur über die Bremse.
- Die Steez A TW HLC ist salzwasser geeignet.
- Spulendurchmesser: 36mm
Bremskraft: 5.5kg - HYPER DRIVE DESIGN
- HARDBODYZ® Aluminium-Rollenkörper
- 12 Kugellager (inkl. 11 “CRBB®” und 1 MAGSEALED® Kugellager)
- HYPER DRIVE DIGIGEAR® Getriebe
- T-Wing System (TWS™)
- ATD™ Bremssystem
- MAG-Z BOOST Magnetbremse
- Click-System Sternbremse
- Soft-Touch Kurbelknauf
- Linkshandmodell
- Made in Japan
| Modell | Kugell. | m/ømm | Übers. | Einzug [cm] | Gew.[g] |
| HLC 7.1L | 8 | 100/0.37 | 7.1:1 | 80 | 190 |
| Bremssystem: | Sternbremse |
|---|---|
| Geeignet für Zielfisch: | Barsch , Forelle , Hecht , Meerforelle , Rapfen , Zander |
| Gehört zur Angelwelt: | Spinnangeln |
| Rollentyp: | Baitcaster Rolle |
| Rutentyp: | Baitcastrute |
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Daiwa Germany GmbH
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80992 München
Deutschland
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Das HYPER DRIVE DESIGN Konzept mit einem verwindungsfesten Gehäuse aus Aluminium sorgt für eine optimale Lagerung des Hyper Drive Digigear Getriebes. Die extrem großen Zähne des Antriebrads sorgen für eine bessere Kraftübertragung und Lebensdauer der Getriebeeinheit bei extrem weichen und ruhigem Lauf. Der Hyper Tough Clutch Freilaufhebel besitzt einen optimierten „Clutch“-Mechanismus und springt auch bei extrem kräftigen Würfen nicht ungewollt zurück.
Durch den Hyper Double Support wird das Pinion Gear an beiden Seiten durch ein Kugellager so gelagert, dass es zu einer besseren und gleichmäßigeren Kraftübertragung der Kurbel kommt. Die Oberfläche des Pinion Gears wurde zudem speziell behandelt, um elektrostatische Korrosion zu reduzieren und die Lebensdauer zu erhöhen.
Die spezielle MAG-Z BOOST Magnetbremse wurde so konfiguriert, dass leichte bis mittlere Ködergewichte auf extreme Wurfweiten kommen. Mit Brems-Click bei Freigabe der Schnur über die Bremse.
- Die Steez A TW HLC ist salzwasser geeignet.
- Spulendurchmesser: 36mm
Bremskraft: 5.5kg - HYPER DRIVE DESIGN
- HARDBODYZ® Aluminium-Rollenkörper
- 12 Kugellager (inkl. 11 “CRBB®” und 1 MAGSEALED® Kugellager)
- HYPER DRIVE DIGIGEAR® Getriebe
- T-Wing System (TWS™)
- ATD™ Bremssystem
- MAG-Z BOOST Magnetbremse
- Click-System Sternbremse
- Soft-Touch Kurbelknauf
- Linkshandmodell
- Made in Japan
| Modell | Kugell. | m/ømm | Übers. | Einzug [cm] | Gew.[g] |
| HLC 7.1L | 8 | 100/0.37 | 7.1:1 | 80 | 190 |
| Bremssystem: | Sternbremse |
|---|---|
| Geeignet für Zielfisch: | Barsch , Forelle , Hecht , Meerforelle , Rapfen , Zander |
| Gehört zur Angelwelt: | Spinnangeln |
| Rollentyp: | Baitcaster Rolle |
| Rutentyp: | Baitcastrute |
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Daiwa Steez 21 A TW HLC 7.1L
- Gewicht: 190g
- Bremssystem: Sternbremse
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439,95 €
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